رينو لوجان - Renault Logan مواصفات

حول رينو لوجان

تعتبر رينو لوجان سيارة عائلية صغيرة سيدان صنعت بداية العام 2004 وهي حالياً في نهاية الجيل الثاني منها 2022 والجيل الثالث يصدر 2023

وقدمت في صور مختلفة منها في مصر السيدان والاستيشن واجن بداية من 2009 ولكن قدم منها خارج مصر نسخ بيك أب وتصنع السيارة في رومانيا باسم داشيا حيث تباع في أوروبا باسم داشيا لوجان كما تصنع في المغرب وهي النسخ التي تصل الينا في مصر حالياً كما صنعت في دول مختلفة تشمل البرازيل والارجنتين وتركيا وروسيا وكولومبيا وايران والهند .

وعرفت السيارة في دول مختلفة بأسماء متعددة مثل داشيا لوجان ورينو لوجان ونيسان أبريو وماهيندرا فريتو ورينو توندا 90 ولادا لارجوس ونيسان NP200 ورينو سيمبول . وقد باعت السيارة قرابة 4 مليون نسخة منذ تقديمها في العالم لأول مرة في عام 2004.

وقد صممت لوجان من مكونات بسيطة للحفاظ على تقليل التكلفة الخاصة بتصنيعها وبدأ تسويق السيارة عالمياً في سبتمبر 2004 وفي عام 2008 تم تقديم نسخة محسنة من السيارة باسم نيو لوجان بتصميم أكثر جاذبية واضافوا لها بعض وسائل الراحة .

المحرك

يعتبر محرك السيارة اقتصادي سعة 1600 سي سي موفر في الوقود بواقع 7.2 لتر لكل 100 كم والمحرك يولد قوة 90 حصان وتحقق أداء جيد بمساعدة ناقل الحركة اليدوي من 5 سرعات وسحب السيارة يراه بعض ملاكها غير جيد وغير مناسب لمحرك 1600 سي سي وكأنه لمحرك 1000 سي سي لانه سحب بطيء وهذا بسبب كون المحرك 8 صباب وليس 16 صباب مما يؤثر في سحب السيارة . أما النسخة الأوتوماتيك ستبترونيك 4 سرعات فتأتي بمحرك أكبر 16 صباب و عمود الأتزان.

 

ومن عيوب السيارة التي اشتكى منها الكثير من ملاكها وجود نتشة في الفتيس المانيوال مع الضغط على دواسة البنزين , وصوت المحرك مرتفع حسب تأكيد أغلب مستخدمي السيارة خاصة عند فتح النوافذ أما عند غلق النوافذ فيكون الصوت هاديء

ومن أهم الشكاوي بخصوص السيارة ما يتعلق بالباور في الدركسيون حيث أن الغالبية اشتكو من ثقل الدركسيون وعدم سهولته في التعامل حيث يمكن القول عليه أنه هاف باور وليس باور كامل .

المحرك وصندوق التروس الاوتوماتيك بينهم تناغم والنقلات سلسة ومافيش فيها مشكلة وبالنسبة لمنطقة المحرك او حوض الموتور فهى منظمة بدون تعقيد

والقيادة سلسة وفيها نعومة في استخدام الدبرياج والبنزين

الصالون

يبلغ طول السيارة 4.29 متر وعرضها 1.74 متر وارتفاعها 1.52 متر كما تتميز سيارة رينو لوجان بالشنطة الخلفية الواسعة التي تتسع الي 510 لتر تقريباً كما أن المساحة الداخلية في السيارة معقولة والجلوس فيها مريح وتتسع الي خمسة ركاب بشكل مريح بالاضافة الي وجود مساحة جيدة في المقاعد الخلفية مريحة للركاب في الخلف كما أنها مريحة لركاب القسم الأمامي والسائق مقارنة بسيارات مثل فيرنا أو لانوس.

كما تتمتع السيارة بتكييف داخلي قوي وعزل جيد للمقصورة كما تتمتع بكاسيت بصوت جيد وكمبيوتر رحلات ,

ومن مشكلات السيارة أن المقعدين الأماميين يتحركون مع الفرامل في للأمام والخلف وهي شكوى عامة بان مقاعد السيارة الأمامية غير ثابتة فى حين ان بعض المدافعين عن اللوجان شايفين أنها فكرة تم تطبيقها لامتصاص الصدمات في حالات الحوادث.

وطبعا الكلام ده مش علمي خالص ولا يمت للهندسة بأى صلة والدليل ان النسخ الحديثة من العربية دى عالجوا فيها ملحوظة عدم تثبيت الكراسي الامامية

وتأتي السيارة بتابلوه وعدادات وكونسول وسطي ببساطة في التصميم مع بعض التكنولوجيا الحديثة مع خامات داخلية متوسطة الي حد ما مقارنة بسيارت مثل فيرنا ولانوس كما تتميز بشاشة معلومات وعداد بنزين وحرارة ديجيتال

قطع الغيار

التنظيم الجيد لغرفة المحرك بيجعل عملية صيانتها سهلة لأي متخصص او ميكانيكى لأن كل شيء واضح وسهل الوصول له.

 - هناك مشكلة في ارتفاع سعر قطع الغيار مقارنة بسيارات منافسة فقطع الغيار أعلى في السعر من لانوس وفيرنا وغيرها من السيارات المنافسة للوجان.

- قطع غيار السيارة معمرة

- تتميز السيارة بقطع غيارها المتوفرة في الوقت الحالي بشكل جيد بسبب انتشار السيارة في مصر وهي متوفرة داخل التوكيل وخارجه .

العفشة

تتعامل السيارة مع المطبات بطريقة سهلة لانها مرتفعة عن الأرض وعفشتها قوية ولا تحتاج  للاصلاح بشكل مستمر

كما أن السيارة ثابتة على الأرض وعلى السرعات العالية فى الطرق المستقيمة لكن فى الملفات على سرعات عالية بتفقد الثبات وطبعا مش هينفع نقارنها مع العربيات الالماني والياباني المرتفعة السعر

لكن فى المجمل العربية ثابتة بصورة مناسبة لا هي فائقة مثل السيارات المرتفعة السعر ولا هي ضعيفة مثل بعض السيارات المشهورة بعدم الثبات ولكنه ثبات مناسب لسعرها

بمعنى أنها غير مناسبة للمناورات القوية العنيفة مع اعتماد العفشة الخلفية على سينجل بيم بالاضافة الي ارتفاع مركز الثقل مما يجعل الجزء الخلفي غير ثابت بدرجة كبيرة في الغرز على السرعات العالية.

تعامل العربية مع الطرق المصرية والنقر والمطبات جيد لأن العفشة ناعمة  خاصة في السفر والعربية اصلا مصممة للتعامل مع الطرق فى دول العالم الثالث والمغرب بتصدر الرينو لوجان لمنطقة الشرق الاوسط بالتحديد.

ومن العيوب المنتشرة للسيارة وجود سخونة تحت دواسة البنزين يتم التعامل معها في الصيانة والتوكيل

الأمان

حصلت السيارة على 3 نجوم من خمسة في اختبارات الامان الاوروبية يورو ان كاب وده تقييم كويس مقارنة بسعرها كونها عربية إقتصادية وسائل الأمان في السيارة يشمل

ايرباج للسائق

وسائد هوائية أمامية وجانبية في النسخة المحسنة لعام 2008

فرامل ABS

فرامل EBD

تعامل سهل في الضغط على الفرامل وفراملها أفضل من سيارات منافسة زى الفيرنا

اكصدام أمامي قوي

جسم السيارة قوي

وتفتقر السيارة في النسخ المانيوال لعمود الاتزان وهو عمود يركب في العفشة الامامية عند القنطرة وعند العفشة الخلفية ويحافظ علي ثبات وتوازن السيارة في الملفات والمنحنيات ويمنع انقلابها .

التجهيزات

تتميز السيارة بكماليات تشمل :

تكييف قوي

كاسيت جيد

ومن الكماليات التي توجد في أعلى فئة :

جنوط حديد بطاسات

اطارات ميشلان

شريط كرومي اسفل الشنطة

ذراع مساحات مع زر للتحكم في وظائف الكمبيوتر

ذراع اشارات وتحكم في مصابيح الضباب الأمامي والخلفي

زر كلاكس خارجي ولا يوجد كلاكس بالدركسيون

مفتاح للتحكم في ارتفاع النور الامامي

فتحات تكييف في الكونسول الوسطي

سي دي أوديو بدون MP3

4 سماعات 2 في الأمام و2 في الخلف

سخان بالزجاج الخلفي

زجاج كهربائي

سنتر لوك

حامل أكواب

طفاية متحركة

مرايا كهربائية

مكان لوضع المحمول

جراب نظارة في السقف

لمسات فضية في مقصورة السيارة

طفاية في الأبواب الخلفية

مساند رأس خلفية

لمبة اضاءة في الشنطة الخلفية

مفتاح السيارة ريموت متوفر في الفول أوبشن فقط

والفارق في الكماليات بين النسختين الهاف والفول أوبشن يأتي كالتالي :

الفول اوبشن

مصابيح الضباب الامامية

مصابيح الضباب الخلفية

الايرباج فى الفول أوبشن

الزجاج الخلفى كهرباء

المريات الجانبيه كهرباء

العتب فى الابواب الامامية

الاضاءة الداخليه تحتوى على

الدريكسون متحرك

الكرسى متحرك لاسفل وللاعلى

لون لوحه العدادات ابيض اما فى الهاف اوبشن اسود

لون التابلوة مختلف فى الاثنين اسود وفضى

الريموت لغلق وفتح السنتر

اربع سماعات مقابل اتنين فى الهاف اوبشن

 جراب للنظارات

لمبة إضاءة درج التابلوه

لون المرايات بلون السيارة  اما في الهاف اوبشن  اللون أسود

كمبيوتر رحلات يظهر استهلاك البنزين والمسافة المتبقية أمام التانك والمسافة المقطوعة في الرحلة الواحدة ومتوسط السرعة واستهلاك البنزين في كل رحلة

والغريب ان الفرق في الكماليات بين النسخة الهاف و الفول أوبشن كبير رغم أن فارق السعر بين النسختين لم يكن كبير  ,

ويعيبها في الكماليات صوت الكلاكس المزعج ومكان زر الكلاكس الغريب بالاضافة الي مشكلة الاطارات الغير جيدة المستخدمة في السيارة

والتى يشكو منها الكثير من ملاكها .

إعاده البيع

في النهاية الرينو لوجان من السيارات التي تحقق مبيعات جيدة لذلك فإن تواجدها فى السوق المصرى كبير سواء سوق المستعمل او الزيرو وهناك طلب عليها في السوق بسبب السعر المناسب والاعتمادية لذلك فإن سعر اعادة البيع جيد والبيع سريع

سعرها حاليا فى مصر اليوم ونحن فى شهر 11 2022

الزيرو منها موديل 2022 الاوتوماتيك نازلة 4 فئات وسعرها من 339 الى 369 الف جنية

موديل 2019 - 2020 سعرها من 280 الى 290 الف

موديل من 2016 الى 2018 سعرها من 190 الى 220 الف

موديل من 2012 الى 2015 سعرها من 140 الى 180 الف

موديل من 2010 الى 2012 سعرها من 100 الى 140 الف

موديل 2009 سعرها من 100 الى 130 الف