طريقة الحصول على عربية لذوي الاحتياجات الخاصه باختصار
ندخل فى الموضوع علطول
قانون حماية المعاقين الصادر في 2018، غير بشكل جذري اشتراطات الحصول على عربية مجهزة طبيًا.
فكرة حصول ذوي القدرات الخاصة على عربية مجهزة قبل 7 سنوات، وفقًا للقانون القديم كانت مليانه تعقيدات وثغرات.
القانون كان بيمنح المتقدم للحصول على عربية خصمً جمركيً بحد أقصى 20 ألف جنيه، وكمان ذوي الإعاقة الحركية فقط هم اللى كانوا يقدروا يحصلوا على عربية سابقة التجهيز.
بتطبيق القانون الجديد المنظم لعمليات شراء المصريين وغيرهم من ذوي الإعاقة الجسدية لعربيات معفاة من الجمارك والرسوم الضريبية، اصبح من حق اصحاب الإعاقات بمختلف صورها امتلاك عربيات معفاة جمركيًا وضريبيًا.
ولأول مرة أصبح من حق ذوي الإعاقات الذهنية والبصرية والسمعية الحصول على عربية معفاة، إضافة للسماح لآخرين من اقاربهم بقيادة العربية ليهم، وأصبح من حق الأب اللى عنده أطفال من ذوي الإعاقة امتلاك عربية علشان يخدمهم في تحركاتهم.
وبتنظم المادتين 74 و75 باللائحة التنفيذية لقانون حماية المعاقين الصادر في 2018، عمليات شراء العربيات سابقة التجهيز الطبي، واللي بتتيح لذوي الإعاقة استيراد عربيات دون تحمل أي أعباء ضريبية أو جمركية.
وهوضح فى الفيديو ده شروط الحصول على عربية مجهزة وموانع التصرف فيها، والحالات التي بيتيح فيها القانون للأصحاء قيادتها دون مخالفة القواعد والقوانين:
بداية
للحصول على عربية سابقة التجهيز لازم تستوفى المستندات اللى هقول عليها دلوقتى وتتقدم بيها للهيئات المختصة اللى هقولها بالتفصيل
1- 2 صورة شخصية
2- بطاقة الرقم القومي "سارية"
3- أصل المؤهل الدراسي
4- بحث اجتماعي
5- بطاقة إثبات الإعاقة والخدمات المتكاملة
6- قرار فك الحظر (للى سبق له الحصول على عربية)
وبالمناسبة مش كل العربيات بتيجى من اوروبا وبيركبلها تجهيزة المعاقين هنا فى مصر
لكن فى عربيات بتيجى جاهزة بجميع الامكانيات والتجهيزات الخاصة بقيادة المعاقين يعنى العربية تم تصنيعها اصلا للغرض ده وبيكون سعرها اقل كتير عن العربية العادية اللى بيركبلها تجهيزة فى مصر
وكمان زى ماحنا شايفين فى الفيديو ده بتبقا مفيده اكثر لأنها بتحل مشاكل الدخول والخروج من والى كرسى السواق وكمان بتحل مشكلة الكرسى المتحرك اللى بيكون صعب حمله من وضعية الجلوس بعد ما صاحب العزيمة قعد على كرسى السائق او وهو بيجهز الكرسى المتحرك علشان يطلع من العربية
طبعا غير ان كل ازرار التحكم فى العربية موجودة فى عجلة القيادة بشكل طبيعى من المصنع ومافيش اى حاجه غريبة فى العربية زى المواسير والمفصلات الى آخره
واكيد طبعا الاعطال بتكون اقل والتحكم فى العربية بيكون اسهل
واعتقد لو حد كان من اصحاب العزيمة وعايز عربية علشان فعلا يسوقها مش علشان يتاجر فيها او يجيبها لحد تانى هيكون النوع ده من العربيات اكثر عملية وارخص سعرا ومفيد جدا
طيب
نكمل كلامنا فى طريقة الحصول على عربية
بعد استيفاء الأوراق والاستقرار على نوع العربية
بيتقدم صاحب العزيمة إلى المجالس الطبية المتخصصة بالقاهرة أو المجلس الطبي العام فى الإسكندرية لفحص الطلبات والتأكد من صحة المستندات المقدمة، وبياخد ميعاد الاول زى ماحنا شايفين من موقع الادارة العامة للمجالس الطبية المتخصصة على الانترنت علشان لما يروح يكون الموضوع سهل وسريع
كل الحكاية انه هيدخل معلوماته من الرقم القومى والاسم ورقم الموبايل الى آخره وهيحجز ميعاد وهيبعتوا رسالة على الموبايل بكل المعلومات والميعاد وشكرا
بعد كده بيتم تحديد جلسات لمناظرة طالبي الحصول على العربيات المعفاة للتأكد من قدرتهم على القيادة أو إسناد مهام القيادة في حالات محددة لأحد الاقارب من الدرجة الأولى، وده بيتم تحت إشراف لجنة بتتشكل بقرار وزاري رقم 431 لسنة 78.
والقانون الجديد في لائحته التنفيذية قرر إعفاء عربيات متحدي الإعاقة المستوردة من الخارج المزودة بمحرك حتى 1600 سي سي من جميع الرسوم الجمركية والضريبية باستثناء رسم التنمية اللى هو 1%، وفي حال زادت سعة المحرك عن 1600 سي سي بيتحمل المالك فرق الضريبة.
اما ذوي الاحتياجات القُصَّر يحق لهم قانونًا امتلاك عربية مجهزة طبيًا، وده بعد ما كان بيسمح فقط للبالغين من ذوي الإعاقة بامتلاك عربيات وبقيمة تخفيض أقصاها 20.000 جنيه.
ويحظر القانون بيع العربية اللي بيحصل عليها صاحب الإعاقة الجسدية لمدة أقلها ثلاث سنوات وأقصاها خمس سنوات، وبانقضاء إحدى المدتين ممكن يبيعها ويشيل التجهيزات الطبية عنها، كمان يقدر متحدي الإعاقة أنه يتقدم لشراء عربية جديدة.
وبيتيح القانون لمالك العربية المجهزة طبيًا أحد خيارين لو حب أنه يتملك عربية جديدة بخلاف اللي بيملكها، ويقدر كمان يبيع العربية القديمة،
الخيار الأول بعد مرور 3 سنوات على منح رخصة الشراء الأولى، وفي الحالة دى هيسدد المالك مبلغ 10 آلاف جنيه لخزينة الدولة ويحصل بموجب السداد على فك حظر بيع مبكر.
أما الخيار الثاني أنه يكون مر على شراء العربية خمس سنين كاملة، وفي الحالة دى بيصدر تلقائيًا قرار بفك حظر البيع، وبيتبعت القرار بخطاب موجه من مصلحة الجمارك لإدارة المرور التابع ليها العربية، وده في فترة زمنية أقصاها شهرين.
ولو حب المالك أنه يختصر المده دى، ممكن يتوجه لمصلحة الجمارك ويقدم شهادة افراج جمركي او (جواب الجمرك) اللي يفيد بمرور 5 سنوات على آخر إعفاء جمركي للعربية، وهتقوم المصلحة بإعطائه شهادة بيانات فيها فك الحظر عن العربية، ويقدر المالك بموجب الشهادة دى أنه يبيع عربيته للغير، ويقدر كمان يتقدم للحصول على عربية تانية لكن بإجراءات جديدة
انتشر خلال السنين الأخيرة "بيزنس سيارات المعاقين" أو بمعنى أدق "مافيا سيارات المعاقين" والاتجار بأوجاع الناس وبقا فى تجار ومكاتب فى بورسعيد بيكسبوا من وراء الموضوع ده أرباح ضخمة بقالهم سنين ، وده من خلال التحايل على القانون واستغلال ميزات منحتها الدولة لذوي الاحتياجات الخاصة لرعايتهم وتحقيق التكافل كإعفاء سياراتهم من الجمارك والقيمة المضافة والضريبة الى آخره
واستمرت المافيا دى في الاتجار بسيارات المعاقين وفى الآخر المستفيدين هما التجار والاصحاء اللى بيستغلوا اصحاب العزيمة وبياخدوا كل الميزات اللى بتقدمها الدولة للى محتاجينها
وطبعا الموضوع ده بيضيع على الدولة المليارات ، يعنى الموضوع بقاله سنين عبارة عن سبوبه.
لدرجة أن انتشرت على وسائل التواصل الاجتماعي خلال الفترة اللى فاتت، صفحات وجروبات وإعلانات لصالات ومعارض سيارات بتعرض سيارات المعاقين للبيع بأسعار مخفضة عن اللى بتتباع فى سوق المستعمل ، وطبعا التاجر او المكتب اللى بيبيع بيأكدلك على سلامة الورق والإجراءات القانونية ، وبيضمنلك حقك بتوكيلات وايصالات امانه وعقود بيع وتوكيلات من الورثه فى حالة وفاة صاحب العزيمة
مش كده وبس لأ
دول بقوا بيعلموا الشعب المصرى ازاى يجيب ويستفيد من سيارات المعاقين
تخيل
يعنى صفحات فيسبوك بتعلم الناس ازاى يخالفوا القانون ويستغلوا احتياج المعاقين للفلوس
قمة الإستغلال ...
المهم الدولة بأجهزتها الرقابية بتحاول تعالج كل الترهل ده
عن طريق تصدى الشهر العقاري لثغرة في منتهى الأهمية
والثغرة دى كانت عامله رواج لسوق "سيارات المعاقين"،
عمل ايه بقا الشهر العقارى
حظر توكيلات الإدارة للسيارات المرخصة للمعاقين، طبقا للمنشور الفني رقم 13 لسنة 2021 شهر عقاري،
وأصدرت مصلحة الشهر العقاري والتوثيق المنشور الفني لمكاتب الشهر العقاري ومأموریاتها ومكاتب التوثيق وفروعها والإدارات العامة بالمصلحة، بالقانون رقم 10 لسنة 2018 بشأن حقوق الأشخاص ذوي الإعاقة، ونصت المادة رقم 75 بند 8 من لائحته التنفيذية رقم 2733 لسنة 2018 على عدم قبول تحرير توكيلات لإدارة السيارة أو الوسيلة المرخصة باسم الشخص ذي الإعاقة بالشهر العقاري.
و يتعين على مكاتب الشهر العقاري والتوثيق عدم تحرير أي توكيلات متعلقة بإدارة السيارة أو المركبة المرخصة للشخص ذى الإعاقة، حتى ولو كان التوكيل بيقتصر على إدارة السيارة فقط، لانه قبل كده كان تحرير التوكيلات الخاصة بإدارة السيارات بصفة عامة بتتم بدون الإطلاع على الرخصة، والكلام ده كان بيتسبب فى تحرير توكيلات بإدارة السيارات المخصصة بالأشخاص ذوى الإعاقة بالمخالفة لنص المادة 75.
مش كده وبس ده شددوا على الإدارات العامة للتفتيش الفني وأمناء المكاتب والأمناء المساعدين ورؤساء مأموريات الشهر العقاري ومكاتب وفروع التوثيق والإدارة العامة للمرور مراعاة تنفيذ الكلام ده بكل دقة.
و يحظر القانون بيع السيارة التي يحصل عليها صاحب الإعاقة الجسدية لمدة أقلها 3 سنوات وأقصاها 5 سنوات، وبانقضاء إحدى المدتين ممكن يبيعها ويشيل التجهيزات الطبية منها، كمان يقدر متحدي الإعاقة أن يتقدم لشراء عربية جديدة، والقانون المصري بيتيح لمالك العربية المجهزة طبيًا أحد خيارين لو عايز يتملك عربية جديدة بخلاف اللي يمتلكها، وممكن يبيع العربية القديمة،
الأول بعد مرور 3 سنوات على منح رخصة الشراء الأولى، وفي الحالة دى بيسدد المالك مبلغ قدره 10 آلاف جنيه لخزينة الدولة، وبيحصل على فك حظر بيع مبكر.
والثاني أن يكون مر على شراء العربية 5 سنين كاملة، وفي الحالة دى بيصدر تلقائيًا قرار بفك حظر البيع، وبيتبعت القرار بخطاب موجه من مصلحة الجمارك لإدارة المرورالتابع ليها العربية، وده في فترة زمنية أقصاها شهرين،
ولو المالك عايز يختصر مدة الشهرين، ممكن يروح لمصلحة الجمارك ويقدم شهادة الإفراج الجمركي او جواب الجمرك - اللي يفيد بمرور 5 سنين على آخر إعفاء جمركي للعربية،
ومصلحة الجمارك بتديله شهادة بيانات بفك الحظر عن العربية، وممكن للمالك بموجب الشهادة دى أنه يبيع عربيته للغير، وممكن يتقدم للحصول على عربية تانية لكن بإجراءات جديدة.
دى كانت كل المعلومات الخاصة بشراء وبيع وترخيص السيارات المجهزة طبيا
ونصيحة لأى حد سليم بيفكر يجيب عربية معاقين .... بلاش احسن
لسببين
اولهم سبب إنسانى وهو عدم استغلال حاجة اصحاب العزيمة والمشاكل اللى بنشوفها من قضايا خيانة الامانه او مشاكل مع الورثة
ثانيا علشان العربية ماتتصادرش من حضرتك وفلوسك تضيع لان حاليا إدارات المرور وصلها القرار والعربية اللى بيتعرف انها معاقين بتتصادر وحاليا الدولة بتحارب النوع ده من التجارة علشان توفر فلوس
فى نهاية الفيديو
اتمنى اكون قدمت معلومة مفيده
اشوفكم على خير
سلام
والقانون الجديد في لائحته التنفيذية قرر إعفاء عربيات متحدي الإعاقة المستوردة من الخارج المزودة بمحرك حتى 1600 سي سي من جميع الرسوم الجمركية والضريبية باستثناء رسم التنمية اللى هو 1%، وفي حال زادت سعة المحرك عن 1600 سي سي بيتحمل المالك فرق الضريبة.
اما ذوي الاحتياجات القُصَّر يحق لهم قانونًا امتلاك عربية مجهزة طبيًا، وده بعد ما كان بيسمح فقط للبالغين من ذوي الإعاقة بامتلاك عربيات وبقيمة تخفيض أقصاها 20.000 جنيه.
ويحظر القانون بيع العربية اللي بيحصل عليها صاحب الإعاقة الجسدية لمدة أقلها ثلاث سنوات وأقصاها خمس سنوات، وبانقضاء إحدى المدتين ممكن يبيعها ويشيل التجهيزات الطبية عنها، كمان يقدر متحدي الإعاقة أنه يتقدم لشراء عربية جديدة.
وبيتيح القانون لمالك العربية المجهزة طبيًا أحد خيارين لو حب أنه يتملك عربية جديدة بخلاف اللي بيملكها، ويقدر كمان يبيع العربية القديمة،
الخيار الأول بعد مرور 3 سنوات على منح رخصة الشراء الأولى، وفي الحالة دى هيسدد المالك مبلغ 10 آلاف جنيه لخزينة الدولة ويحصل بموجب السداد على فك حظر بيع مبكر.
أما الخيار الثاني أنه يكون مر على شراء العربية خمس سنين كاملة، وفي الحالة دى بيصدر تلقائيًا قرار بفك حظر البيع، وبيتبعت القرار بخطاب موجه من مصلحة الجمارك لإدارة المرور التابع ليها العربية، وده في فترة زمنية أقصاها شهرين.
ولو حب المالك أنه يختصر المده دى، ممكن يتوجه لمصلحة الجمارك ويقدم شهادة افراج جمركي او (جواب الجمرك) اللي يفيد بمرور 5 سنوات على آخر إعفاء جمركي للعربية، وهتقوم المصلحة بإعطائه شهادة بيانات فيها فك الحظر عن العربية، ويقدر المالك بموجب الشهادة دى أنه يبيع عربيته للغير، ويقدر كمان يتقدم للحصول على عربية تانية لكن بإجراءات جديدة
انتشر خلال السنين الأخيرة "بيزنس سيارات المعاقين" أو بمعنى أدق "مافيا سيارات المعاقين" والاتجار بأوجاع الناس وبقا فى تجار ومكاتب فى بورسعيد بيكسبوا من وراء الموضوع ده أرباح ضخمة بقالهم سنين ، وده من خلال التحايل على القانون واستغلال ميزات منحتها الدولة لذوي الاحتياجات الخاصة لرعايتهم وتحقيق التكافل كإعفاء سياراتهم من الجمارك والقيمة المضافة والضريبة الى آخره
واستمرت المافيا دى في الاتجار بسيارات المعاقين وفى الآخر المستفيدين هما التجار والاصحاء اللى بيستغلوا اصحاب العزيمة وبياخدوا كل الميزات اللى بتقدمها الدولة للى محتاجينها
وطبعا الموضوع ده بيضيع على الدولة المليارات ، يعنى الموضوع بقاله سنين عبارة عن سبوبه.
لدرجة أن انتشرت على وسائل التواصل الاجتماعي خلال الفترة اللى فاتت، صفحات وجروبات وإعلانات لصالات ومعارض سيارات بتعرض سيارات المعاقين للبيع بأسعار مخفضة عن اللى بتتباع فى سوق المستعمل ، وطبعا التاجر او المكتب اللى بيبيع بيأكدلك على سلامة الورق والإجراءات القانونية ، وبيضمنلك حقك بتوكيلات وايصالات امانه وعقود بيع وتوكيلات من الورثه فى حالة وفاة صاحب العزيمة
مش كده وبس لأ
دول بقوا بيعلموا الشعب المصرى ازاى يجيب ويستفيد من سيارات المعاقين
تخيل
يعنى صفحات فيسبوك بتعلم الناس ازاى يخالفوا القانون ويستغلوا احتياج المعاقين للفلوس
قمة الإستغلال ...
المهم الدولة بأجهزتها الرقابية بتحاول تعالج كل الترهل ده
عن طريق تصدى الشهر العقاري لثغرة في منتهى الأهمية
والثغرة دى كانت عامله رواج لسوق "سيارات المعاقين"،
عمل ايه بقا الشهر العقارى
حظر توكيلات الإدارة للسيارات المرخصة للمعاقين، طبقا للمنشور الفني رقم 13 لسنة 2021 شهر عقاري،
وأصدرت مصلحة الشهر العقاري والتوثيق المنشور الفني لمكاتب الشهر العقاري ومأموریاتها ومكاتب التوثيق وفروعها والإدارات العامة بالمصلحة، بالقانون رقم 10 لسنة 2018 بشأن حقوق الأشخاص ذوي الإعاقة، ونصت المادة رقم 75 بند 8 من لائحته التنفيذية رقم 2733 لسنة 2018 على عدم قبول تحرير توكيلات لإدارة السيارة أو الوسيلة المرخصة باسم الشخص ذي الإعاقة بالشهر العقاري.
و يتعين على مكاتب الشهر العقاري والتوثيق عدم تحرير أي توكيلات متعلقة بإدارة السيارة أو المركبة المرخصة للشخص ذى الإعاقة، حتى ولو كان التوكيل بيقتصر على إدارة السيارة فقط، لانه قبل كده كان تحرير التوكيلات الخاصة بإدارة السيارات بصفة عامة بتتم بدون الإطلاع على الرخصة، والكلام ده كان بيتسبب فى تحرير توكيلات بإدارة السيارات المخصصة بالأشخاص ذوى الإعاقة بالمخالفة لنص المادة 75.
مش كده وبس ده شددوا على الإدارات العامة للتفتيش الفني وأمناء المكاتب والأمناء المساعدين ورؤساء مأموريات الشهر العقاري ومكاتب وفروع التوثيق والإدارة العامة للمرور مراعاة تنفيذ الكلام ده بكل دقة.
و يحظر القانون بيع السيارة التي يحصل عليها صاحب الإعاقة الجسدية لمدة أقلها 3 سنوات وأقصاها 5 سنوات، وبانقضاء إحدى المدتين ممكن يبيعها ويشيل التجهيزات الطبية منها، كمان يقدر متحدي الإعاقة أن يتقدم لشراء عربية جديدة، والقانون المصري بيتيح لمالك العربية المجهزة طبيًا أحد خيارين لو عايز يتملك عربية جديدة بخلاف اللي يمتلكها، وممكن يبيع العربية القديمة،
الأول بعد مرور 3 سنوات على منح رخصة الشراء الأولى، وفي الحالة دى بيسدد المالك مبلغ قدره 10 آلاف جنيه لخزينة الدولة، وبيحصل على فك حظر بيع مبكر.
والثاني أن يكون مر على شراء العربية 5 سنين كاملة، وفي الحالة دى بيصدر تلقائيًا قرار بفك حظر البيع، وبيتبعت القرار بخطاب موجه من مصلحة الجمارك لإدارة المرورالتابع ليها العربية، وده في فترة زمنية أقصاها شهرين،
ولو المالك عايز يختصر مدة الشهرين، ممكن يروح لمصلحة الجمارك ويقدم شهادة الإفراج الجمركي او جواب الجمرك - اللي يفيد بمرور 5 سنين على آخر إعفاء جمركي للعربية،
ومصلحة الجمارك بتديله شهادة بيانات بفك الحظر عن العربية، وممكن للمالك بموجب الشهادة دى أنه يبيع عربيته للغير، وممكن يتقدم للحصول على عربية تانية لكن بإجراءات جديدة.
دى كانت كل المعلومات الخاصة بشراء وبيع وترخيص السيارات المجهزة طبيا
ونصيحة لأى حد سليم بيفكر يجيب عربية معاقين .... بلاش احسن
لسببين
اولهم سبب إنسانى وهو عدم استغلال حاجة اصحاب العزيمة والمشاكل اللى بنشوفها من قضايا خيانة الامانه او مشاكل مع الورثة
ثانيا علشان العربية ماتتصادرش من حضرتك وفلوسك تضيع لان حاليا إدارات المرور وصلها القرار والعربية اللى بيتعرف انها معاقين بتتصادر وحاليا الدولة بتحارب النوع ده من التجارة علشان توفر فلوس
فى نهاية الفيديو
اتمنى اكون قدمت معلومة مفيده
اشوفكم على خير
سلام